Šokujúca nemecká štatistika: Neuveríte, koľko ľudí ešte používa trabanty a wartburgy
Po drastickom poklese registrácií v posledných 20 rokoch je počet evidovaných kultových modelov z čias NDR relatívne stabilný.
Ilustračné foto Foto: FOTO TASR/AP
Eisenach/Flensburg 9. apríla (TASR) - Po drastickom poklese registrácií v posledných 20 rokoch je počet evidovaných kultových modelov z čias NDR - Wartburg a Trabant - relatívne stabilný. Informovala agentúra DPA.
Podľa Spolkového úradu pre cestnú dopravu (KBA) bolo na začiatku tohto roka v evidencii zhruba 33.550 trabantov a 7394 wartburgov, čo zodpovedá približne počtu registrácií z roka 2015. Od roka 2011 sa pošty evidovaných vozidiel pohybujú zhruba na rovnakej úrovni, kým ešte v 90. rokoch ich po cestách jazdili státisíce.
Trabant sa prestal vyrábať 30. apríla 1991 a väčšina jazdí v súčasnosti v Sasku a Brandenbursku (viac ako 5000). V bývalom západnom Nemecku je ich oveľa menej, najviac ich možno nájsť v Severnom Porýní-Vestfálsku a Bavorsku, i keď s číslom 1000 sa s východnou časťou krajiny nemôžu porovnávať.
Výroba wartburgov sa skončila 10. apríla 1991 a modely s typicky hranatou karosériou medzičasom takmer zmizli. Ako prvé prišli na rad autá v zlom stave, no tie, čo prežili, sú medzičasom 25 až 30 rokov staré a majú nárok na štatút oldtimeru. A od toho sa odvíja aj ich cena. Múzeá alebo ľudia, ktorí majú záujem o exemplár v dobrom a pôvodnom stave, musia počítať s cenou aspoň 15.000 eur. "Hovoríme o kultových autách," povedal Peter Mair zo Združenia nemeckého automobilového priemyslu (VDA). "Udržiavať tieto autá 25 a viac rokov niečo stojí," dodal Mair.
