Územné rozhodnutie k 2. etape električky v Petržalke je neprávoplatné
TASR
TASR

Územné rozhodnutie k 2. etape električky v Petržalke je neprávoplatné

Predĺženie električkovej trate až po Janíkov dvor má odbremeniť súčasnú dopravnú situáciu v Petržalke.

Ilustračná snímka. — Foto: TASR – František Iván

Bratislava 29. januára (TASR) - Rozhodnutie o umiestnení stavby k projektu druhej etapy električkovej trate v bratislavskej Petržalke Bosákova - Janíkov dvor nie je právoplatné. Hoci ho ešte v novembri 2018 vydal hlavnému mestu petržalský stavebný úrad, voči rozhodnutiu sa odvolali traja účastníci konania. Pre TASR to potvrdil bratislavský magistrát i mestská časť Petržalka. Hlavné mesto naďalej deklaruje, že stihne dokončiť projekt najneskôr do konca roka 2023. Dovtedy môže totiž Bratislava počítať aj s európskymi peniazmi.

"Voči územnému rozhodnutiu sa odvolali účastníci konania a ich odvolanie je preto momentálne v štádiu posudzovania odvolacím orgánom, v našom prípade Okresným úradom Bratislava," uviedla mestská časť Petržalka. Magistrát napriek tomu tvrdí, že už pracuje na projektovej dokumentácii ku stavebnému konaniu. "Projekt predĺženia električkovej trate do Petržalky je jedným z prioritných dopravných projektov vedenia mesta a podľa harmonogramu prác je ukončenie stavby v roku 2023 reálne," uviedlo hlavné mesto. Magistrát má vytvorenú pracovnú skupinu odborníkov, ktorá v tomto čase zasadá takmer denne.

Po získaní stavebného povolenia by malo nasledovať vysúťaženie zhotoviteľa stavby a podanie žiadosti o nenávratný finančný príspevok na získanie financovania prostredníctvom európskych zdrojov cez Operačný program integrovaná infraštruktúra (OPII). Projekt musí byť preto zrealizovaný najneskôr v roku 2023. Pred troma rokmi ešte mesto predpokladalo začatie stavby v roku 2018 a dokončenie v roku 2020. Riešenie námietok obyvateľov, odborníkov či dopravných policajtov však stálo mesto rok a sedem mesiacov.

Predĺženie električkovej trate až po Janíkov dvor má odbremeniť súčasnú dopravnú situáciu v Petržalke. Električková trať bude mať celkovú dĺžku 3,8 kilometra, sedem zastávok v úseku od Rusovskej cesty po Janíkov dvor cez centrálnu petržalskú os. Súbežne s radiálou budú vybudované cyklotrasy, cesty, ako aj chodníky k zastávkam. Predpokladané náklady na projekt sú 114 miliónov eur s DPH. Hlavné mesto zároveň spolu s Petržalkou pracujú aj na rozvoji celého územia, ktorým nová električková trať bude viesť.

SLEDUJTE POZITÍVNE SPRÁVY Z BRATISLAVSKÉHO KRAJA NA FACEBOOKU!

Už ste čítali?

Jusufova rodina zmenila Šamorín na hlavné mesto zmrzliny: Práškové…

Vraví sa, že Juhoslovania sú všade. Niektorí Šamorínčania…

Všeobecná lekárka Etela Janeková nezavrela ambulanciu ani na…

MUDr. Etela Janeková, PhD. od začiatku pandémie nezavrela svoju ambulanciu ani…

Východniarov lieči tento usmievavý lekár z Kene: Ľudia sú tu…

Kipchanga Chemwotei Sakong pre známych jednoducho Kip. O Slovensku dlho nič nevedel.…

Pavol Croft je slovenský Indiana Jones. Nechcelo sa mu stáť…

K histórii a umeniu mal Pavol Croft vždy blízko. Preto si ich vybral…

Aj keď je úplne nevidiaca, učí na strednej škole: Študenti sa…

Odmalička snívala o tom, že sa bude predvádzať na javisku. Košičanka…

Byt v úplnom centre Bratislavy vymenili za šťastie na dedine:…

Nie všetky pokrokové projekty začínajú výpoveďou v korporáte.…

Práca v banke ju už nenapĺňala, pustila sa do výroby ženských…

Práca v banke si vyžaduje biznis oblečenie. Dobre o tom vedela už počas vysokej…

Pre koronu prišiel o prácu, tak piekol veterníky pre záchranárov.…

Keď prišiel Matúšov kolega s nápadom piecť koláče…