SÓLYMOS: Obce pri Vodnom diele Gabčíkovo by mohla spojiť nová cesta - Dobré noviny
Dobré noviny
SÓLYMOS: Obce pri Vodnom diele Gabčíkovo by mohla spojiť nová cesta

SÓLYMOS: Obce pri Vodnom diele Gabčíkovo by mohla spojiť nová cesta

Tlačová konferencia ministra životného prostredia SR Lászlóa Sólymosa (na snímke) k aktuálnej smogovej situácii na Slovensku a možným opatreniam.
Tlačová konferencia ministra životného prostredia SR Lászlóa Sólymosa (na snímke) k aktuálnej smogovej situácii na Slovensku a možným opatreniam. — Foto: TASR/Michal Svítok

Štúdia uskutočniteľnosti ukázala, že dva z priepustov popod vodu by mohli prebudovať na cestu pre osobné automobily, cyklistov či chodcov.

Vojka nad Dunajom 30 . mája (TASR) – Obce na oboch brehoch pri Vodnom diele Gabčíkovo by sa mohli dočkať novej cesty. Štúdia uskutočniteľnosti ukázala, že dva z priepustov popod vodu by mohli prebudovať na cestu pre osobné automobily, cyklistov či chodcov. Na dnešnom brífingu priamo pri jednom z priepustov pri obci Vojka nad Dunajom (okr. Dunajská Streda) o tom informovali minister životného prostredia SR László Sólymos (Most-Híd) a generálny riaditeľ štátneho podniku Vodohospodárska výstavba Daniel Kvocera.

Priepusty slúžia na odvádzanie priesakových vôd do ramennej sústavy Dunaja. Dva z nich plánujú zrekonštruovať a sprístupniť pre verejnosť. „Hľadáme možnosti, ako by sme bez väčších zásahov do životného prostredia zabezpečili obyvateľom Žitného ostrova trvalý prechod z jednej strany vodného diela na druhú,“ povedal Sólymos. Uviedol, že na realizáciu plánu bude potrebné zabezpečiť viaceré povolenia a výnimky. Netrúfol si teda presne časovo ohraničiť, kedy by mohla byť cesta prístupná pre verejnosť, dúfa však, že to bude menej ako päť rokov.

Kvocera upozornil na problém, že kompu, ktorá v súčasnosti spája oba brehy, nie je možné napríklad pre počasie využívať celoročne. „Štúdia uskutočniteľnosti ukázala najmä to, že je to riešiteľné,“ povedal. Nasledovať podľa neho budú ďalšie kroky, momentálne prebiehajú merania priamo v priepustoch.

Po úspešnom dokončení prác by spojenie oboch brehov zabezpečovali zrekonštruované priepusty či tunely a kompa by fungovala len na špeciálne účely. Samotný tunel je dlhý približne 500 metrov. Premávka v tuneli bude obojsmerná, riadil by ju pravdepodobne semafor.

Podľa projektantov je takáto úprava realizovateľná, ale vyžaduje si niekoľko výnimiek z technických noriem. V rámci zabezpečenia bezpečnosti sa zároveň zvažuje možnosť obmedzenia najvyššej povolenej rýchlosti na 30 kilometrov za hodinu.

Už ste čítali?

Jana Múdra, sestra Chirurgickej kliniky Fakultnej nemocnice Trenčín.

Babi, žijeme, kričí na zomierajúce pacientky sestra Jana. Za 24 rokov pochopila, že musí byť pilierom

Denne zachraňujú životy a od nás si zaslúžia viac pozornosti. Dobré…

Slovenská novinárka Katarína Antenozio, ktorá žije v Miláne.

Katarína žije roky v olympijskom Miláne: Soľnička sa tu nikdy nepodáva z ruky do ruky

Zimná olympiáda je lákadlom aj pre mafiu, prezradila v rozhovore.

Krasokorčuliar Adam Hagara so sestrou a trénerkou Alexandrou Hagarovou.

​Sestra a trénerka Adama Hagaru pre Dobré noviny: Slováci by o ňom mali vedieť jednu vec. Domov pôjdeme pyšní

Úspechy si naozaj vydrel a stojí za nimi veľa odriekania, priznala v rozhovore.

Do Grónska Martina nasledovala celá rodina.

Martin žije 15 rokov v Grónsku: Keď sa na jar oteplí na mínus desať, dievčatá vyťahujú sukne

V Grónsku čas plynie inak. Keď je pekné počasie, práca ide bokom a ide…

Život v zahraničí jej rozšíril obzory a cestovanie odporúča aj ďalším.

Dominika žila v Brazílii: S blond vlasmi som bola atrakciou. Ľudia boli skvelí a so všetkým mi pomáhali

Ľahko sa prispôsobuje, preto prepnúť z brazílskej na anglickú kultúru…